中標(biāo)又被廢標(biāo)“不滿足非實(shí)質(zhì)性條款”能作為理由嗎?采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)該怎么做?
基本案情
A公司滿心歡喜的中標(biāo)了38臺(tái)新能源車,卻在中標(biāo)公告期間被質(zhì)疑車輛載重量不滿足使用單位要求,“載重量”在招標(biāo)文件中是“非實(shí)質(zhì)性條款”。經(jīng)采購(gòu)人研究確認(rèn),最后對(duì)此項(xiàng)目做了廢標(biāo)處理,重新進(jìn)行招標(biāo)。
A公司對(duì)此表示不服。讓我們先來還原一下整個(gè)采購(gòu)項(xiàng)目。
某單位采購(gòu)38臺(tái)新能源車,采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件“技術(shù)要求”部分寫的是:載重量:1.4-2噸。在“評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”中如此描述:1、所報(bào)車輛的配置不能實(shí)質(zhì)性滿足招標(biāo)文件重要技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)要求的為無效報(bào)價(jià)。完全滿足招標(biāo)文件技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)要求的得9分,所報(bào)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)低于招標(biāo)文件規(guī)定的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)的,每有一項(xiàng)減1分,最多減4分。所報(bào)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo),參數(shù)高于招標(biāo)文件規(guī)定的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)的,每有一項(xiàng)加1分,最多加4分。
招標(biāo)文件中對(duì)實(shí)質(zhì)性條款加星號(hào),但對(duì)“載重量”并沒有加星號(hào),屬于非實(shí)質(zhì)性條款?!?/p>
A公司所投車輛的載質(zhì)量為1.25噸,在評(píng)標(biāo)過程中,評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù)招標(biāo)文件的要求認(rèn)定A公司為負(fù)偏離,在此項(xiàng)中扣除了A公司一定分?jǐn)?shù)?!?/p>
此招標(biāo)采用的是綜合評(píng)分法,經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)綜合評(píng)審,A公司得分最高,最后推薦A公司為中標(biāo)候選人?!?/p>
中標(biāo)公告發(fā)布期間,B公司對(duì)中標(biāo)候選人A公司所報(bào)車輛實(shí)際額定載質(zhì)量提出質(zhì)疑,認(rèn)為“A公司所報(bào)車輛額定載質(zhì)量不能實(shí)質(zhì)性滿足載重量為1.4-2噸的要求”。
經(jīng)采購(gòu)人研究確認(rèn),A公司所報(bào)車輛實(shí)際載貨質(zhì)量1.25噸不能滿足使用部門實(shí)際工作載貨不低于1.4噸的要求,做廢標(biāo)處理,重新進(jìn)行招標(biāo)。
問題分析
問題一:A公司中標(biāo)后又被廢標(biāo),此項(xiàng)目做廢標(biāo)處理,是否合理,為什么?
問題二:誰應(yīng)該為此項(xiàng)目出現(xiàn)的問題負(fù)主要責(zé)任?
針對(duì)這兩個(gè)問題,記者采訪了政府采購(gòu)業(yè)內(nèi)資深專家、政府采購(gòu)信息報(bào)社社長(zhǎng)、總編輯劉亞利。
★問題一:中標(biāo)又被廢標(biāo)廢標(biāo)理由合理嗎?
A公司1.25噸的車輛載重量確實(shí)低于1.4噸的要求,在技術(shù)要求上有偏差,但在此招標(biāo)文件中,“載重量”并不是實(shí)質(zhì)性條款,就說明這一項(xiàng)不是主要的技術(shù)參數(shù),所以,評(píng)標(biāo)專家在評(píng)標(biāo)中對(duì)A公司在載質(zhì)量這一項(xiàng)的偏離進(jìn)行了減分,這種做法完全符合招標(biāo)文件的規(guī)定。
實(shí)質(zhì)性條款在招標(biāo)文件中是投標(biāo)人必須滿足的條件,屬于重要技術(shù)要求。非實(shí)質(zhì)性條款有正負(fù)偏離,進(jìn)行加減分即可。采購(gòu)人接受B公司質(zhì)疑后,以A公司所報(bào)車輛載重量不滿足使用單位實(shí)際工作要求為由做廢標(biāo)處理,顯然不合理。因?yàn)?,載重量不是實(shí)質(zhì)性條款,而且已經(jīng)對(duì)A公司的偏離進(jìn)行了減分。
此外,此項(xiàng)目也不符合廢標(biāo)的四大理由。根據(jù)《政府采購(gòu)法》第三十六條規(guī)定,出現(xiàn)下列四種情形之一的,應(yīng)予廢標(biāo):一是符合專業(yè)條件的供應(yīng)商或者對(duì)招標(biāo)文件作實(shí)質(zhì)性響應(yīng)的供應(yīng)商不足3家的;二是出現(xiàn)影響采購(gòu)公正的違法、違規(guī)行為的;三是投標(biāo)人的報(bào)價(jià)均超過了采購(gòu)預(yù)算,采購(gòu)人不能支付的;四是因重大變故,采購(gòu)任務(wù)取消的。
A公司可以對(duì)質(zhì)疑答復(fù)不滿,可以在質(zhì)疑答復(fù)期滿后15個(gè)工作日內(nèi)向財(cái)政部門提起投訴。
★問題二:實(shí)質(zhì)性條款寫成非實(shí)質(zhì)性條款責(zé)任誰負(fù)?
專家認(rèn)為車輛的載質(zhì)量應(yīng)該作為“實(shí)質(zhì)性條款”,而不是“非實(shí)質(zhì)性條款”,所以,采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)對(duì)采購(gòu)單位的需求了解不夠,導(dǎo)致把本應(yīng)是“實(shí)質(zhì)性條款”的載重量寫成了“非實(shí)質(zhì)性條款”。
所以,問題出在招標(biāo)文件上面,而作為制作招標(biāo)文件的采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。
針對(duì)第二個(gè)問題的觀點(diǎn):采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任,引起了網(wǎng)友的廣泛熱議,大多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為采購(gòu)人應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任,而不是代理機(jī)構(gòu)。
◇網(wǎng)友1:最后一句代理表示很無奈,招標(biāo)人對(duì)自己購(gòu)買產(chǎn)品哪項(xiàng)技術(shù)參數(shù)作為實(shí)質(zhì)性條款都不清楚,最后怎么怪到寫標(biāo)書的代理去了。
◇網(wǎng)友2:作為制作招標(biāo)文件的采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任,這種說法是不對(duì)的,采購(gòu)需求是有采購(gòu)人提供的,采購(gòu)文件又是經(jīng)過采購(gòu)人同意的,所以主要責(zé)任應(yīng)在采購(gòu)人。
◇網(wǎng)友3:在本案中,采購(gòu)人應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任,需求不明確;但代理機(jī)構(gòu)作為專業(yè)機(jī)構(gòu),是不是也應(yīng)從專業(yè)角度提出專業(yè)建議?
◇網(wǎng)友4:整篇文章的觀點(diǎn)都同意,唯獨(dú)對(duì)最后一句話“而作為制作招標(biāo)文件的采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任”不敢茍同。在這個(gè)問題上,采購(gòu)人是要負(fù)主要責(zé)任的。法律依據(jù)是:采購(gòu)需求應(yīng)由采購(gòu)人提出。
小編認(rèn)為,采購(gòu)人應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任,根據(jù)《實(shí)施條例》第十一條,采購(gòu)人在政府采購(gòu)活動(dòng)中應(yīng)當(dāng)維護(hù)國(guó)家利益和社會(huì)公共利益,公正廉潔,誠(chéng)實(shí)守信,執(zhí)行政府采購(gòu)政策,建立政府采購(gòu)內(nèi)部管理制度,厲行節(jié)約,科學(xué)合理確定采購(gòu)需求。另外,《實(shí)施條例》第十五條、《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》第十二條第二款、87號(hào)令第十條也都更加細(xì)致地規(guī)定了采購(gòu)人需依法合理確定采購(gòu)需求。
但是,代理機(jī)構(gòu)受采購(gòu)人的委托,為采購(gòu)人提供專業(yè)的采購(gòu)代理服務(wù),對(duì)采購(gòu)人提出的不合理采購(gòu)需求,采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)該向采購(gòu)人提出合理化建議供采購(gòu)人參考,體現(xiàn)采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)的專業(yè)性,提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),提升采購(gòu)的效率、效益和效果。
當(dāng)前采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,提供程序性的采購(gòu)代理服務(wù)終究因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化而被市場(chǎng)淘汰。采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)該跳出程序性服務(wù)的泥潭,專項(xiàng)為采購(gòu)人提供更多專業(yè)性服務(wù),帶來更大的價(jià)值。長(zhǎng)此以往,經(jīng)驗(yàn)的累積,專業(yè)度的提升,將使招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在代理市場(chǎng)脫穎而出。
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